第190章幸運
關燈
小
中
大
第190章 幸運
陸正照笑了下：“關總辯才無雙。”
言下之意，並不服氣。
關煌對此不驚訝。
別說是老狐貍，就是剛出校門的年輕人，也很少有人能被語言說服。
兩人畢竟都是有身份的人，自然不會像街頭吵架那樣，非要分出個勝負。
點到為止。
沈青君倒是沒有再煽風點火。
她想看的是思想上的碰撞，言語上的交鋒，而不是像潑婦一樣罵街。
許男作為許家的新生代，眼光格局都是有的，見氣氛不睦，很自然地岔開了話題。
“大衛，過幾天海航要搞一次年底慶典，一起去湊湊熱鬧？”
關煌好奇：“年初不是剛在海口做了個盛典？”
許男回道：“年初是慶祝首次躋身世界五百強，這次是慶祝資產萬億。”
關煌感慨：“龐然大物啊。”
許男笑：“所以要去湊湊熱鬧，再說了，海航邀請了很多明星政要參加，你肯定喜歡。”
“去你的。”
陳競華接過話：“說起海航，不知道十月份的《陽光宣言》，有沒有註意到？”
許男笑：“怎麽沒註意。”
海航的領導體制是雙巨頭制。
陳王兩人，合作二十年
王老板一直是陳老板的助手。
但時間長了，派系就不可避免。
去年底爆發逼宮事件，王老板開始逐漸掌舵，陳老板淡出權力中心。
不過，在今年一月的慶典上，兩人還在臺上搞了一個即興表演。
陳老板對著臺下幾千名員工也揶揄：有人說我和王老板不和？
員工們聽得哈哈大笑。
仿佛聽到了最好聽的笑話。
到了十月，海航實業高管簽發了一份《陽光宣言》，矛盾被公開化。
內鬥結果，是陳老板被架空、淡出經營管理，一大批幹部被清洗和處罰。
商業鬥爭很殘酷。
陳競華開口說道：“之前兩人雖有摩擦，但總體來說算是鬥而不破，現在《陽光宣言》一出，海航恐怕要走下坡路了。”
陸正照不信：“陳教授這話，有點危言聳聽吧？”
要知道此刻的海航資產接近萬億，是僅次於華為的國內民營企業代表。
什麽萬達、富力在他面前都是小弟弟。
安邦比起它來說，也略有不足。
幾乎達到了大而不倒的地步。
下坡路？
海航今年定的小目標是：
2025年，進入世界五百強前十名，總資產超過30萬億。
要知道，今年中國的GDP才74萬億。
富可敵國？
半個中國。
陳教授沒有解釋，看著大家，“你們認為呢？”
許男實話實說：“我對海航了解不多，去年底它的總資產不過四千億，今年翻了一倍，有點激進了。”
陳競華：“大衛，你怎麽看？”
沈青君美目靈動。眼波流轉，看著關煌。
希望能聽到不一樣的見解。
她雖然看不上對方的好色成性，但是對於關煌的眼光還是比較佩服的。
有人稱讚他是三十年來商業史上的第一人。
雖然有點誇大其詞，但也從側面印證了其過人之處。
關煌笑了笑：“海航這兩年秉持的原則是用國內便宜的錢抄底海外優質資產，15年前後，海航是全球最激進和矚目的國際買家。王老板手一揮，三千億人民幣撒向海外，英邁、希爾頓酒店和德意志銀行等名企紛紛被收入囊中。”
許男疑惑：“這樣不對嗎？國外也有靠買買買做大的公司，買出一個世界巨頭，不能說方向錯誤，比如思科。”
關煌回道：“想成功，必須做好三個前提，一是有足夠的人才儲備能管好買來的公司，二是經營性現金流能夠覆蓋利息支出和一部分本金償還，三是國內信貸環境支持他們借新還舊。”
幾人沈默不語。
陳教授露出讚賞，“大衛說的沒錯，這三個條件缺一不可，你要知道信貸政策可是會變化的，稍有差池，就是資金鏈緊張甚至崩盤。”
陸正照不服氣：“即使將來信貸政策發生變化，但現在的海航，已經吃下了諸多優良資產，怎麽能說盛世危機呢？”
關煌對他不客氣：“這就涉及到剛才說的管理問題，王老板眼光不錯，買了不少好資產。但這家航空公司的底蘊，不足以支撐這麽一家五百強公司。他買的東西自己不太懂，很難通過持續管理和經營增值。”
陸正照真想回他一句，“他不懂？你懂。”
忍了忍，沒說話。
陳競華打了插，“哈哈，聽說這兩年海航的兩位老板開始信佛了？”
陸正照回道：“是的，不過陳老板信佛是表現在面上，每天要抄經，寫日記。王老板更多的是在內心向佛，因為身體不好的緣故，他吃得也很素。”
沈青君第一次聽說這種事，很是好奇，“真信？”
陸正照：“真的，在王老板手下做事，員工一旦做錯了，也不會被批評，要麽被解聘，要麽工作調動，以前是被發配到邊遠地區，現在是發配上山，跟高僧學習，回來後考察是否思過成功。”
幾人大笑。
沈青君目瞪口呆。
這是宗教還是公司？
陸正照並沒有覺得不妥。
在他這種老派人看來，很正常。
上山學習算得了什麽？
沒關禁閉都是好的了。
沈青君感慨，“原來是這樣，怪不得他們的總部，新海航大廈，造型這麽別致——從外觀看像佛祖在雙手疊加打坐。”
關煌笑：“海口人民可不這麽看，稱它為“陰陽樓”。”
陸正照心想“姓關的真踏馬沒禮貌，什麽話都往外說。”
不過聽到許男和沈青君的笑聲，他就忍住沒吭聲。
之前考察連咖啡後，他覺得自己的機會又來了。
上次有這種興奮感還是十幾年前。
他找到當時最大的汽車俱樂部“寶來車”會創始人張光明和李釗。
本來打算收購的。
詳細了解車會的運營模式後，感覺沒什麽技術含量。
這種東西，我上我也行。
後來就自己真的上了，創辦了一家會員制的汽車俱樂部UAA。
也是神州租車的前身。
這次也一樣。
什麽互聯網咖啡，本質都一樣，我上我也行。
陸正照連名字都想好了，就叫luckincoffee，取意幸運。
本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）
陸正照笑了下：“關總辯才無雙。”
言下之意，並不服氣。
關煌對此不驚訝。
別說是老狐貍，就是剛出校門的年輕人，也很少有人能被語言說服。
兩人畢竟都是有身份的人，自然不會像街頭吵架那樣，非要分出個勝負。
點到為止。
沈青君倒是沒有再煽風點火。
她想看的是思想上的碰撞，言語上的交鋒，而不是像潑婦一樣罵街。
許男作為許家的新生代，眼光格局都是有的，見氣氛不睦，很自然地岔開了話題。
“大衛，過幾天海航要搞一次年底慶典，一起去湊湊熱鬧？”
關煌好奇：“年初不是剛在海口做了個盛典？”
許男回道：“年初是慶祝首次躋身世界五百強，這次是慶祝資產萬億。”
關煌感慨：“龐然大物啊。”
許男笑：“所以要去湊湊熱鬧，再說了，海航邀請了很多明星政要參加，你肯定喜歡。”
“去你的。”
陳競華接過話：“說起海航，不知道十月份的《陽光宣言》，有沒有註意到？”
許男笑：“怎麽沒註意。”
海航的領導體制是雙巨頭制。
陳王兩人，合作二十年
王老板一直是陳老板的助手。
但時間長了，派系就不可避免。
去年底爆發逼宮事件，王老板開始逐漸掌舵，陳老板淡出權力中心。
不過，在今年一月的慶典上，兩人還在臺上搞了一個即興表演。
陳老板對著臺下幾千名員工也揶揄：有人說我和王老板不和？
員工們聽得哈哈大笑。
仿佛聽到了最好聽的笑話。
到了十月，海航實業高管簽發了一份《陽光宣言》，矛盾被公開化。
內鬥結果，是陳老板被架空、淡出經營管理，一大批幹部被清洗和處罰。
商業鬥爭很殘酷。
陳競華開口說道：“之前兩人雖有摩擦，但總體來說算是鬥而不破，現在《陽光宣言》一出，海航恐怕要走下坡路了。”
陸正照不信：“陳教授這話，有點危言聳聽吧？”
要知道此刻的海航資產接近萬億，是僅次於華為的國內民營企業代表。
什麽萬達、富力在他面前都是小弟弟。
安邦比起它來說，也略有不足。
幾乎達到了大而不倒的地步。
下坡路？
海航今年定的小目標是：
2025年，進入世界五百強前十名，總資產超過30萬億。
要知道，今年中國的GDP才74萬億。
富可敵國？
半個中國。
陳教授沒有解釋，看著大家，“你們認為呢？”
許男實話實說：“我對海航了解不多，去年底它的總資產不過四千億，今年翻了一倍，有點激進了。”
陳競華：“大衛，你怎麽看？”
沈青君美目靈動。眼波流轉，看著關煌。
希望能聽到不一樣的見解。
她雖然看不上對方的好色成性，但是對於關煌的眼光還是比較佩服的。
有人稱讚他是三十年來商業史上的第一人。
雖然有點誇大其詞，但也從側面印證了其過人之處。
關煌笑了笑：“海航這兩年秉持的原則是用國內便宜的錢抄底海外優質資產，15年前後，海航是全球最激進和矚目的國際買家。王老板手一揮，三千億人民幣撒向海外，英邁、希爾頓酒店和德意志銀行等名企紛紛被收入囊中。”
許男疑惑：“這樣不對嗎？國外也有靠買買買做大的公司，買出一個世界巨頭，不能說方向錯誤，比如思科。”
關煌回道：“想成功，必須做好三個前提，一是有足夠的人才儲備能管好買來的公司，二是經營性現金流能夠覆蓋利息支出和一部分本金償還，三是國內信貸環境支持他們借新還舊。”
幾人沈默不語。
陳教授露出讚賞，“大衛說的沒錯，這三個條件缺一不可，你要知道信貸政策可是會變化的，稍有差池，就是資金鏈緊張甚至崩盤。”
陸正照不服氣：“即使將來信貸政策發生變化，但現在的海航，已經吃下了諸多優良資產，怎麽能說盛世危機呢？”
關煌對他不客氣：“這就涉及到剛才說的管理問題，王老板眼光不錯，買了不少好資產。但這家航空公司的底蘊，不足以支撐這麽一家五百強公司。他買的東西自己不太懂，很難通過持續管理和經營增值。”
陸正照真想回他一句，“他不懂？你懂。”
忍了忍，沒說話。
陳競華打了插，“哈哈，聽說這兩年海航的兩位老板開始信佛了？”
陸正照回道：“是的，不過陳老板信佛是表現在面上，每天要抄經，寫日記。王老板更多的是在內心向佛，因為身體不好的緣故，他吃得也很素。”
沈青君第一次聽說這種事，很是好奇，“真信？”
陸正照：“真的，在王老板手下做事，員工一旦做錯了，也不會被批評，要麽被解聘，要麽工作調動，以前是被發配到邊遠地區，現在是發配上山，跟高僧學習，回來後考察是否思過成功。”
幾人大笑。
沈青君目瞪口呆。
這是宗教還是公司？
陸正照並沒有覺得不妥。
在他這種老派人看來，很正常。
上山學習算得了什麽？
沒關禁閉都是好的了。
沈青君感慨，“原來是這樣，怪不得他們的總部，新海航大廈，造型這麽別致——從外觀看像佛祖在雙手疊加打坐。”
關煌笑：“海口人民可不這麽看，稱它為“陰陽樓”。”
陸正照心想“姓關的真踏馬沒禮貌，什麽話都往外說。”
不過聽到許男和沈青君的笑聲，他就忍住沒吭聲。
之前考察連咖啡後，他覺得自己的機會又來了。
上次有這種興奮感還是十幾年前。
他找到當時最大的汽車俱樂部“寶來車”會創始人張光明和李釗。
本來打算收購的。
詳細了解車會的運營模式後，感覺沒什麽技術含量。
這種東西，我上我也行。
後來就自己真的上了，創辦了一家會員制的汽車俱樂部UAA。
也是神州租車的前身。
這次也一樣。
什麽互聯網咖啡，本質都一樣，我上我也行。
陸正照連名字都想好了，就叫luckincoffee，取意幸運。
本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）